Envie um dump, escolha o perfil da ECU e obtenha um arquivo corrigido limpo em segundos. Feito para oficinas autorizadas e chaveiros que lidam com trabalhos reais de reparo e substituição.
Nenhum software para instalar, sem dongles. Um console web limpo que faz uma coisa bem feita.
Cadastre-se com os dados da sua oficina ou chaveiro e comece a enviar pedidos imediatamente.
Escolha o perfil Renault, Dacia ou PSA correspondente na lista suportada.
Arraste o arquivo .bin ou .MPC. O arquivo é validado e identificado na chegada.
Obtenha o arquivo corrigido de volta em segundos, com um registro vinculado à sua conta.
Cada entrada abaixo foi validada com um dump real. Se o seu veículo não estiver listado, entre em contato — novos perfis são adicionados regularmente.
Leitura iflash0 completa necessária — modo boot ou bench. FLASH de 8 MB (MCU TC298 / TriCore). Sem necessidade de emulador. Correção de checksum tratada automaticamente.
Oficinas autorizadas, eletricistas automotivos e chaveiros que lidam com trabalhos legítimos de reparo e substituição de ECU — unidades queimadas, troca por módulo usado e situações de chaves perdidas onde os dados do imobilizador precisam corresponder ao veículo.
É necessária uma leitura completa do iflash0 — seja via modo boot ou bench. Leituras parciais ou via OBD não são suficientes. O tamanho máximo de arquivo suportado é de 8 MB (arquitetura TriCore / MCU TC298).
Não. A solução de imobilizador desligado (immo-off) is aplicada diretamente no arquivo binário — sem necessidade de emulador. O arquivo modificado é gravado de volta na ECU e o imobilizador é desativado permanentemente no software.
O recálculo do checksum é feito automaticamente durante o processamento. Você pode gravar o arquivo de saída diretamente sem nenhuma ferramenta de checksum adicional.
Não. Cada arquivo processado é bloqueado para o ID exclusivo do MCU (um identificador de chip TriCore de 16 bytes). Tentar gravá-lo em uma ECU diferente não funcionará e pode danificar a unidade.
Marca, modelo, ano e chassi (opcional). Você também seleciona o perfil da ECU correspondente ao seu hardware. Para as marcas suportadas, a lista de perfis é filtrada automaticamente para as ECUs relevantes.
Faturamento por pedido a €19.99 por arquivo de ECU. Sem assinatura. Aceitamos PayPal e criptomoedas (Bitcoin, Ethereum, USDT e mais de 100 moedas via NOWPayments). O pagamento é necessário antes do início do processamento.
Cada pedido registra a conta, o carimbo de data/hora, o IP de origem, os detalhes do veículo, o perfil da ECU, uma assinatura SHA-256 do arquivo enviado e a assinatura de saída. Os arquivos binários da ECU são excluídos de nossos servidores imediatamente após você baixar o resultado.
Atualmente Renault, Dacia, Peugeot, Citroën e Opel/Vauxhall nas ECUs Bosch MD1CS006, MD1CS003 e Continental SID306/SID310. Novos perfis são adicionados regularmente — consulte a seção de compatibilidade para a lista completa.
Se o motor de processamento falhar ao processar seu arquivo (padrão não encontrado, variante não suportada), você não será cobrado. Você receberá uma mensagem de erro com instruções. Entre em contato com o suporte com o ID do seu pedido para obter ajuda.
Crie sua conta, envie seu arquivo binário e baixe o arquivo corrigido em segundos. Sem assinatura, sem compromisso.
Sem cobrança se o processamento falhar — se o padrão não for encontrado, você não paga nada.